Wie viele Reifendruckkontrollsysteme benötigen Sie?

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Ein vollständiger Leitfaden zur benötigten Anzahl an TPMS-Sensoren.

A-Complete-Guide-On-How-Many-TPMS-Sensors-You-Need. Guta TPMS

Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) spielen in modernen Pkw eine immer wichtigere Rolle. Darüber hinaus rüsten immer mehr Menschen ihre Wohnmobile und Lkw mit RDKS-Sensoren aus.

Die Überwachung des Reifendrucks bietet verschiedene Vorteile, insbesondere wenn Sie mehrere Fahrzeuge besitzen oder gerne mit Ihrem Wohnmobil abseits befestigter Straßen unterwegs sind.

Die Hauptfrage ist jedoch, wie viele Sensoren Sie für Ihr Fahrzeug benötigen. Gibt es einen universellen Sensor? Benötigen Sie mehrere? Wie können Sie das sicher feststellen?

Dieser Leitfaden wird all diese Details und mehr erläutern.

Vorteile des Reifendruckkontrollsystems

TPMS-Vorteile

Ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) verhindert den Druckverlust Ihrer Reifen. Der Hauptvorteil besteht darin, dass Sie den Reifendruck jedes einzelnen Rades Ihres Fahrzeugs jederzeit im Blick haben. Es gibt jedoch noch weitere Vorteile, die wir Ihnen im Folgenden erläutern werden.

Kontrolle

Ein Reifendruckkontrollsystem (TPMS) gibt dem Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug. Es gewährleistet einen effizienten Fahrbetrieb und sorgt für mehr Sicherheit und Aufmerksamkeit. Konkret benachrichtigt es den Fahrer bei zu niedrigem Reifendruck. Dadurch werden mögliche Probleme durch Aufleuchten der Warnleuchte verhindert.

Optimaler Luftdruck jederzeit

Dieses Gerät sorgt dafür, dass Ihre Reifen jederzeit den optimalen Reifendruck haben. Dadurch erzielen Sie einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Außerdem verlängert es die Lebensdauer Ihrer Reifen.

Wenn Sie einen Lkw besitzen, sorgt der stets korrekte Reifendruck dafür, dass andere Teile nicht vorzeitig verschleißen. Dieselben Vorteile können Sie auch bei Ihrem Pkw erzielen.

Optimaler Kraftstoffverbrauch

Zu niedriger Reifendruck wirkt sich erheblich auf den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs aus. Schätzungen zufolge führt bereits ein um 10 % zu niedriger Reifendruck zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs um 1 %. Hinzu kommt, dass ein höherer Kraftstoffverbrauch mit höheren CO₂-Emissionen verbunden ist.

Mit einem Reifendruckkontrollsystem (TPMS) vermeiden Sie solche Situationen, da Sie die volle Kontrolle über alle Fahrzeugreifen haben.

Wie funktionieren TPMS-Sensoren?

TPMS – So funktionieren sie

Echtzeitüberwachung deaktivieren

Die Funktionsweise Ihres Reifendruckkontrollsystems (RDKS) hängt vom in Ihrem Fahrzeug installierten System ab. Moderne Fahrzeuge verfügen in der Regel über ein indirektes RDKS-System, es gibt aber auch ein zweites, das direkte RDKS. Letzteres ist der RDKS-Typ, den GUTA anbietet.

Indirekt

Wie bereits erwähnt, ist es in Ihrem Auto bereits installiert, da die Verwendung eines Reifendruckkontrollsystems (TPMS) in vielen US-Bundesstaaten Pflicht geworden ist.

Das indirekte Bremssystem funktioniert über die Drehzahl Ihrer Räder. Wenn einer Ihrer Reifen zu wenig Luftdruck hat, erhöht sich die Reibung zwischen Rad und Straße. Dadurch blinkt eine gelbe Kontrollleuchte im Armaturenbrett.

Alle indirekten Systeme arbeiten mit dem ABS Ihres Autos zusammen.

Diese Reifendruckkontrollsysteme zeigen nicht an, welches Rad zu wenig Luft hat. Sie müssen jedes Rad einzeln prüfen und feststellen, welches Luft verliert.

Direkt

Bei diesem System wird an jedem Rad Ihres Autos ein Sensor montiert. Jeder Sensor überwacht den Luftdruck des jeweiligen Rades und liefert dem Fahrer so genauere Messwerte für jeden Reifen.

Es benachrichtigt Sie, wenn ein Rad weniger als 25 % Luftdruck hat und zeigt Ihnen an, um welchen Reifen es sich handelt. Da es sich um ein System handelt, das Sie selbst installieren müssen, können Sie es in jedem Ihrer Fahrzeuge einbauen.

Die GUTA TPMS-Systeme arbeiten alle direkt und benachrichtigen Sie über niedrigen Reifendruck, schnellen Reifenverlust, zu hohe oder zu niedrige Temperatur usw. Dadurch erhalten Sie ein präzises System, das Ihre Fahrt sicherer macht.

Sind TPMS-Sensoren fahrzeugspezifisch?

TPMS-Typ

Leider ja. Wie bereits erwähnt, sind einige Fahrzeuge bereits mit fahrzeugspezifischen Reifendrucksensoren (TPMS) ausgestattet.

Ähnliches gilt, wenn Sie Ihre eigenen Reifendrucksensoren (TPMS) kaufen. Da diese fahrzeugspezifisch sind, ist es ratsam, die Spezifikationen vor dem Kauf zu lesen.

Die Art des Reifendruckkontrollsystems hängt vom Fahrzeug ab; wenn Sie einen LKW besitzen, empfehlen wir das Solar Charging Tire Pressure Monitoring System | M20 .

Typ TPMS

Der M20 ist speziell mit hochwertigen externen Sensoren ausgestattet und eignet sich daher ideal für acht- bis zehnrädrige Lkw.

Wie der Name schon sagt, ist das Reifendruckkontrollsystem GT107-2 ideal für Anhänger geeignet. Es kann aber auch in Wohnmobilen installiert werden. Ähnlich wie beim M20 besteht der Hauptunterschied darin, dass das M20 mit Solarenergie aufgeladen werden kann.

Typ TPMS

Das Reifendruckkontrollsystem GT107-1 für Wohnmobile ist speziell für diese Fahrzeuge entwickelt. Obwohl es bis zu 10 Räder überwachen kann, eignet es sich besser für kleinere Fahrzeuge.

GUTA TPMS

Reserverad und Reifendrucksensoren

Ersatzreifen

Beim Kauf eines Reifendruckkontrollsystems (RDKS) sollten Sie unbedingt auch eines im Reserverad installieren. Falls Sie bereits ein indirektes System besitzen, ist die zusätzliche Installation nicht erforderlich.

Direktsysteme verfügen über ein automatisches Anpassungssystem. Dadurch kann sich das System nach einem Reifenwechsel automatisch zurücksetzen. Der Fahrer muss einige Kilometer fahren, damit das System alle notwendigen Informationen erfassen und auf dem Monitor anzeigen kann.

Austausch der TPMS-Sensoren

Wie alle Geräte in Ihrem Fahrzeug benötigen auch die Reifendrucksensoren (TPMS) regelmäßige Überprüfungen für eine einwandfreie Funktion. Wir empfehlen dies, da äußere Einflüsse die Leistung beeinträchtigen können. Zu diesen Einflüssen zählen Korrosionsschäden und eine verringerte Batterielebensdauer.

Das größte Problem für Ihre Sensoren ist das im Winter auf den Straßen verwendete Salz. Dadurch kann die Rostbildung nicht nur an den Reifendrucksensoren, sondern auch an Ihrem Fahrzeug beschleunigt werden.

Das Positive daran ist, dass diese Sensoren auf eine Lebensdauer von 5-10 Jahren ausgelegt sind.

Falls Sie Ihren Sensor austauschen müssen, wenden Sie sich an Ihren örtlichen Mechaniker, der mit diesem System vertraut ist und ihn fachgerecht einbauen kann.

Mehr zu diesem Thema können Sie in unserem Blogbeitrag hier lesen .

Ressourcen

In diesen Blogs können Sie mehr zu diesem Thema lesen und alle notwendigen Informationen erhalten.

Reifendruck – was Sie beachten sollten

Wie sich niedriger Reifendruck auf Ihr Fahrverhalten auswirkt

Empfohlener Reifendruck für Ihren LKW

GELÖST! Welches Reifendruckkontrollsystem (RDKS) benötigen Sie?

Abschließende Gedanken zum Reifendruckkontrollsystem

Reifen sind für die Leistung und Sicherheit Ihres Fahrzeugs unerlässlich. Wenn Ihr Auto über Sensoren verfügt, sind regelmäßige Kontrollen besonders wichtig.

Wenn Ihr Fahrzeug ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) benötigt, berücksichtigen Sie die Größe Ihres Fahrzeugs und kaufen Sie das System entsprechend den RDKS-Spezifikationen. Es gibt RDKS-Monitore für Lkw, Pkw und Wohnmobile.

Mit dem richtigen Monitor haben Sie mehr Kontrolle über Ihr Auto.

Das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) bietet viele Vorteile, von geringerem Kraftstoffverbrauch bis hin zu einer längeren Lebensdauer Ihrer Reifen. Deshalb lohnt es sich, über die Anschaffung des für Sie optimalen Systems nachzudenken. Die Installation ist unkompliziert, und Sie werden es garantiert nicht bereuen.