Les systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) contribuent à la sécurité des conducteurs et au bon fonctionnement des véhicules. Un TPMS vous avertit en cas de pression insuffisante des pneus, vous évitant ainsi les crevaisons, les éclatements et une surconsommation de carburant.

Mais comme toute technologie, le système TPMS peut rencontrer des problèmes. Quels sont-ils et comment les résoudre ? Ce guide a été conçu pour répondre à ces questions.

Chez GUTA, nous proposons des systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) pour camions, camping-cars, remorques et voitures particulières. Nos modèles GT20 , GT30 , GT40 et GT80 sont très populaires. Ce guide vous aidera à comprendre le fonctionnement du TPMS, les pannes possibles et comment les résoudre.

Qu’est-ce que le TPMS et pourquoi est-il important ?

Le système TPMS contrôle la pression de vos pneus et vous alerte en cas de sous-gonflage. Une pression trop basse peut rendre votre véhicule plus difficile à contrôler, notamment à grande vitesse ou sur chaussée mouillée. Le TPMS vous avertit à temps afin que vous puissiez réagir avant que la situation ne devienne dangereuse.

Chez GUTA, nous proposons des systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) fiables pour répondre à tous vos besoins. Nos modèles incluent :

• GT20 et GT30 : Ces modèles compacts, simples et abordables prennent en charge plusieurs capteurs et offrent une connexion stable jusqu’à 24 mètres de distance.

• GT40 : Il s'agit d'un système à énergie solaire avec un affichage clair.

• GT80 : Écran tactile couleur avec fonctionnalités avancées. Par exemple, vous pouvez regonfler le pneu sans desserrer le capteur.

Problèmes courants liés au TPMS et comment les résoudre

Voici quelques problèmes courants que peuvent rencontrer les utilisateurs de TPMS :

1. Le voyant d'avertissement du système TPMS reste allumé

2. Le voyant d'avertissement du système TPMS clignote puis reste allumé.

3. Lectures de pression inexactes

4. Défaillance des capteurs après remplacement ou rotation des pneus

5. Défaillance de la batterie du TPMS

6. Problèmes de compatibilité avec les jantes ou les pneus de marques tierces

Le voyant d'avertissement du système TPMS reste allumé

Il arrive parfois qu'un voyant d'avertissement reste allumé. Cela signifie souvent qu'un ou plusieurs pneus sont sous-gonflés. Les causes peuvent être les suivantes :

• Pression d'air insuffisante dans un ou plusieurs pneus

• Un capteur défectueux ou hors service

• Le froid (qui diminue la pression des pneus)

Le voyant d'avertissement du système TPMS clignote puis reste allumé.

Dans ce cas, votre système TPMS risque de ne plus fonctionner du tout. Cela peut être dû à :

• défaillance du capteur

• Erreur de communication système

• Problèmes de batterie

Lectures de pression inexactes

Des relevés de pression inexacts se produisent lorsque votre système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) indique une pression incorrecte pour un ou plusieurs pneus. Cela peut être dû à :

• Pile du capteur faible ou déchargée

• Dommages au capteur suite à un service de pneus

• Interférences radio provenant d'autres appareils

Défaillance des capteurs après remplacement ou rotation des pneus

Imaginons que vous permutiez vos pneus. Vous pouvez intervertir les capteurs sans vous en rendre compte. Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) pourrait indiquer que le pneu avant gauche est sous-gonflé, alors qu'en réalité c'est le pneu arrière droit. Cela peut entraîner des alertes de pression erronées et un diagnostic incorrect.

Ce problème peut être causé par les facteurs suivants :

• Ne pas recalibrer la position du capteur après l'entretien

• Capteurs endommagés lors du montage des pneus

Défaillance de la batterie du TPMS

La pile du capteur TPMS peut s'affaiblir et tomber en panne. Voici quelques signes pouvant indiquer ce problème :

• Aucun signal provenant d'un capteur

• relevés de pression des pneus faibles ou manquants

Problèmes de compatibilité avec les jantes ou les pneus de marques tierces

Il arrive que des jantes ou des pneus personnalisés perturbent le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Cette incompatibilité peut avoir les causes suivantes :

• Les capteurs peuvent ne pas être compatibles avec les roues de marques tierces.

• Le système peut ne pas lire correctement les dimensions de pneus non standard.

Comment diagnostiquer et résoudre les problèmes de TPMS

Lorsque ces problèmes surviennent, vous pouvez souvent les résoudre vous-même. Voici quelques solutions simples :

Guide étape par étape lorsque le voyant TPMS s'allume

1. Arrêtez le véhicule en toute sécurité et vérifiez tous les pneus.

2. Utilisez un manomètre pour vérifier la pression de chaque pneu.

3. Gonflez les pneus à la pression recommandée indiquée dans le manuel de votre véhicule.

4. Roulez pendant quelques minutes. Le voyant d'avertissement devrait s'éteindre ; sinon, suivez les étapes suivantes.

Quand et comment réinitialiser votre système TPMS

Chaque système TPMS peut avoir des méthodes de réinitialisation différentes. Voici toutefois les étapes générales pour réinitialiser un système TPMS :

1. Mettez le contact (mais ne démarrez pas la voiture).

2. Maintenez le bouton de réinitialisation du TPMS enfoncé jusqu'à ce que le voyant clignote.

3. Conduisez le véhicule pendant environ 10 à 20 minutes.

Gestion des pannes de piles de capteurs

Si un capteur cesse de fonctionner et que sa pile est déchargée, il doit être remplacé. Certains capteurs sont équipés de piles remplaçables, vous n'aurez donc pas besoin d'en acheter de nouveaux. Les utilisateurs peuvent remplacer les piles du GUTA GT80 . De plus, nos modèles TPMS offrent une excellente autonomie, ce qui réduit la fréquence de remplacement.

Obtenir des mesures précises

Après une permutation ou un remplacement de pneus, il peut être nécessaire de réinitialiser les capteurs. Associez les capteurs à leurs nouveaux emplacements. Assurez-vous qu'ils sont bien fixés et non endommagés.

Quand faut-il demander l'aide d'un professionnel ?

Il peut parfois être nécessaire de faire appel à un technicien pour résoudre un problème de système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Ce problème peut être :

• Le voyant TPMS reste allumé après plusieurs réinitialisations.

• Vous ne pouvez pas détecter de signal provenant d'un ou plusieurs capteurs.

• Vous avez récemment changé vos pneus et vous ne parvenez pas à synchroniser les capteurs.

Un atelier de pneumatiques ou un technicien GUTA peut vérifier votre système et vous aider pour les réparations ou les remplacements.

Comment les produits GUTA TPMS résolvent les problèmes courants

Nous concevons les systèmes TPMS GUTA pour qu'ils soient extrêmement fiables. Ils rencontrent donc généralement moins de problèmes. Ces fonctionnalités TPMS contribuent à rendre nos appareils plus fiables :

Longue autonomie et capteurs durables

Les capteurs et écrans LCD GUTA sont équipés de batteries haute capacité remplaçables, offrant une autonomie supérieure à celle de la plupart des capteurs standard. Sur les capteurs, ces batteries sont scellées afin de les protéger de l'eau, de la poussière et de la chaleur.

Notre moniteur rechargeable offre jusqu'à 14 jours d'autonomie. Quant aux piles CR2032 des capteurs, elles ont une durée de vie de 4 ans. Les risques de panne de batterie seront donc considérablement réduits.

Affichages et alertes conviviaux

Nos alertes système vous aident à diagnostiquer le problème. Vous saurez ainsi quel pneu est défectueux et quelle est la marche à suivre. Discrètes et utiles, nos alertes vous permettent de résoudre rapidement le problème.

De plus, le modèle GT80 est doté d'un écran tactile couleur, facilitant la lecture de la pression et de la température de chaque pneu. Le GT40 offre en plus l'avantage de la recharge solaire : plus besoin de se soucier du branchement. Ces fonctionnalités contribuent à éliminer les problèmes courants liés au système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).

Installation et réapprentissage faciles

Tous les systèmes GUTA sont prêts à l'emploi. Il suffit d'installer les capteurs, de connecter l'écran et de synchroniser. Aucun outil spécial ni visite chez un concessionnaire n'est nécessaire.

Le système GUTA TPMS est compatible avec une large gamme de véhicules, tels que :

• Camions

• camping-cars

• Remorques

• Véhicules tout-terrain

Performances fiables avec les configurations de rechange

Le système GUTA TPMS est compatible avec les jantes d'origine et les jantes tierces. Que vous ayez des jantes personnalisées ou des pneus surdimensionnés, les capteurs GUTA s'adapteront.

Conseils pour prévenir les problèmes de TPMS

Voici quelques-uns de nos meilleurs conseils pour vous aider à éviter les problèmes liés au TPMS :

Vérifiez régulièrement la pression des pneus.

Même avec un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), il est judicieux de vérifier la pression de vos pneus une fois par mois. Utilisez un manomètre, surtout avant les longs trajets. Cette précaution supplémentaire vous évitera tout incident susceptible de gâcher votre voyage.

Inspectez les capteurs lors de l'entretien des pneus

Soyez prudent lors du montage ou du démontage des pneus. Si vous faites appel à un garage, informez-le que vous avez installé un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Dans le cas contraire, des capteurs endommagés par une mauvaise manipulation pourraient cesser de fonctionner ou fournir des indications erronées.

Choisissez des produits TPMS de qualité comme GUTA

Tous les systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ne se valent pas. Les produits GUTA sont conçus pour offrir durabilité, précision et simplicité d'utilisation. Un système plus fiable vous permettra de rencontrer moins de problèmes.

Maintenez les composants du système TPMS propres et protégés.

• Évitez de traverser les eaux profondes en voiture.

• Évitez d'exposer les écrans à la lumière directe du soleil lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

• Nettoyez les capteurs et les moniteurs de temps en temps.

Conclusion

Les problèmes de TPMS sont fréquents, mais faciles à résoudre avec les bons outils et les connaissances adéquates. Les produits TPMS GUTA, fiables et performants, vous permettent d'éviter le stress, de rouler en toute sécurité et de prolonger la durée de vie de vos pneus.

Nos systèmes sont faciles à installer. De plus, vous pouvez acheter les accessoires séparément. Cela vous permettra de réaliser des économies lorsque vous devrez simplement remplacer un capteur défectueux.

Nous offrons une garantie de 2 ans sur les produits achetés. Notre équipe est à votre disposition pour toute assistance après-vente .

FAQ

Que signifie le clignotement puis l'allumage continu du voyant TPMS ?

Cela signifie que le système présente un problème, comme une pression de pneu insuffisante.

Puis-je conduire avec le voyant TPMS allumé ?

Vous pouvez le faire, mais vous ne devriez pas. Cela signifie que la pression de vos pneus est basse ou que le système ne peut pas la vérifier ; dans les deux cas, cela représente un risque pour votre sécurité.

Quelle est la durée de vie des capteurs TPMS GUTA ?

Les capteurs GUTA sont conçus pour durer de 5 à 8 ans, selon les habitudes de conduite et l'environnement.

Que détecte le système GUTA TPMS ?

Le système GUTA TPMS dispose d'un système à 7 modes d'alarme :

• Alarmes de haute et basse pression

• Alarmes de température élevée

• Alarmes de batterie faible du capteur

• Alarmes de fuite de pneus rapides

• alarmes de perte de données de capteur

• Affichage des alarmes de batterie faible

Quelle est l'autonomie de la batterie ?

Les piles des capteurs ont une durée de vie allant jusqu'à 4 ans. Les moniteurs rechargeables ont une autonomie de 14 jours.

Quelle est la distance de détection maximale ?

Distance de transmission du signal du capteur jusqu'à 24 mètres (80 pieds). Cependant, vous pouvez étendre cette portée sur les véhicules plus longs avec un amplificateur de signal .

Quelle est la plage de surveillance de la pression et de la température ?

La plage de surveillance de la pression des pneus est de 0 à 188 psi. La plage de surveillance de la température des pneus est de -4 à 185 °F. Cette plage est suffisante pour une utilisation quotidienne.