Comment installer votre moniteur GUTA rapidement et facilement
Bonjour chers lecteurs, si vous êtes ici, c'est peut-être parce que vous avez des doutes concernant le processus d'installation de votre système de surveillance de la pression des pneus GUTA.
Vous trouverez ici des informations expliquées différemment afin de mieux les comprendre.
Il est important de prendre en compte plusieurs éléments au départ. Par exemple, sachez que votre écran peut être alimenté à la fois par l'énergie solaire et par le port USB de votre voiture.
De plus, les capteurs sont déjà connectés au moniteur. Il n'est donc pas nécessaire de les appairer vous-même.
Pour une fixation esthétique et stable tout au long de l'installation, veillez à le positionner correctement à l'aide du support adhésif.
Assurez-vous que le moniteur est chargé avant l'installation. Le convertisseur CC-CC est maintenant prêt à l'emploi. Il doit être chargé à pleine capacité avant de le laisser se recharger grâce à l'énergie solaire.
Vous pouvez allumer et éteindre le moniteur manuellement ; pour cela, il vous suffit de maintenir enfoncés simultanément le bouton SET et le bouton « + ».
Pour l'éteindre, vous devrez répéter la même procédure, mais en appuyant simultanément sur les boutons SET et « - ». Il vous suffira de maintenir cette pression pendant une seconde dans les deux cas.
Il est important de savoir que le moniteur s'éteint automatiquement lorsque la batterie est déchargée. Il est donc conseillé de toujours vérifier le pourcentage de batterie avant de l'utiliser afin d'éviter toute coupure inopinée.
Si vous souhaitez appairer les capteurs vous-même, vous pouvez le faire aussi. Ce n'est pas difficile et vous pouvez le faire facilement. Tout d'abord, vous devez passer en mode veille et maintenir le bouton « CODE » enfoncé pendant 3 secondes.
Vous devriez alors passer en mode appairage. La suite est tout aussi simple : il vous suffit de placer le capteur près du moniteur et d’appuyer sur « CODE » jusqu’à entendre un bip.
Une fois cette opération effectuée, le moniteur devrait afficher la valeur de pression actuelle et l'identifiant du capteur. C'est tout ! Pour passer au capteur suivant, il vous suffit d'appuyer sur « CODE » jusqu'à entendre un autre bip, ce qui vous ramènera en mode veille.
J'allais oublier : lors du jumelage d'un capteur, essayez de placer l'autre capteur à au moins 30 cm du moniteur, car cela pourrait interférer avec le signal et entraîner un jumelage incorrect.
Pour configurer un nouveau code de gonflage, suivez les étapes suivantes : passez en mode veille, puis appuyez sur le bouton « CODE » pendant 3 secondes. Vous pourrez ensuite sélectionner le capteur et le pneu à l’aide du bouton « + ».
Ensuite, l'étape suivante consiste à placer un capteur sur la valve du pneu. Le capteur recevra alors les données du pneu et émettra un bip si vous avez suivi correctement toutes les étapes jusqu'à la valeur de pression indiquée. L'identifiant du capteur devrait s'afficher sur l'écran. Si vous souhaitez définir un nouveau code, il sera automatiquement enregistré. Enfin, comme indiqué précédemment, pour revenir au mode veille, il vous suffit d'appuyer à nouveau sur le bouton « CODE ». Et voilà !
De plus, si vous avez lancé le processus mais que, pour une raison quelconque, vous ne l'avez pas terminé, le moniteur repassera automatiquement en mode veille après 1 minute d'inactivité.
Si vous avez défini un code et que vous souhaitez l'effacer, il vous suffit de retourner en mode codage, d'appuyer à nouveau sur le bouton « CODE » pendant 3 secondes, et vous avez le choix entre 2 options : la première permet d'effacer un seul identifiant et la seconde permet d'effacer tous les identifiants.
Pour effacer un seul identifiant, vous devrez sélectionner le pneu à effacer à l'aide des boutons « + » ou « - ». Une fois le pneu à réinitialiser sélectionné, il vous suffira d'appuyer sur le bouton « - » pendant 3 secondes pour l'effacer.
Facile, non ? Pour effacer tous les identifiants et repartir de zéro, il vous suffit de suivre la même procédure, mais au lieu de sélectionner les pneus un par un, appuyez simplement sur le bouton « - » pendant 6 secondes. Tout devrait alors être comme neuf.
J'espère sincèrement que les méthodes que je vous ai montrées vous seront utiles pour installer vous-même votre moniteur, et si vous avez besoin d'aide supplémentaire, je vous retrouve ici dans le prochain article de blog.