Les systèmes de surveillance de la pression des pneus ne sont pas tous équivalents. Un système conçu pour les voitures particulières sera rapidement inadapté aux engins de chantier ou aux camions. Les véhicules lourds nécessitent des systèmes TPMS dotés de fonctionnalités spécifiques, capables de gérer des conditions extrêmes et plusieurs pneus.

Quelles sont les caractéristiques à rechercher dans un système TPMS pour engins lourds ?

N'oubliez pas que les véhicules lourds ne fonctionnent pas comme les voitures ordinaires. Connaître ces différences vous aidera à choisir le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) adapté à vos véhicules.

Pourquoi les équipements lourds ont besoin de fonctionnalités TPMS spéciales

Les poids lourds évoluent dans un environnement différent de celui des voitures classiques. Ils transportent des charges plus lourdes, fonctionnent plus longtemps et sont soumis à des conditions plus difficiles. Votre système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) doit être adapté à ces exigences.

Les systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) des voitures contrôlent la pression des quatre pneus à des niveaux plus bas. Ils conviennent parfaitement aux berlines et aux SUV qui dépassent rarement 50 PSI. En revanche, les engins lourds fonctionnent à des pressions bien plus élevées et dans des environnements difficiles.

Les systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) pour poids lourds doivent surveiller simultanément un plus grand nombre de pneus. Un camion-benne peut avoir dix pneus, un camion grumier dix-huit. Le système doit donc être suffisamment puissant pour tous ces pneus. Les plages de température sont également plus importantes, car les charges lourdes génèrent une forte accumulation de chaleur.

Quels sont les enjeux liés aux véhicules lourds ?

Un seul pneu pour engin lourd peut coûter 1 000 $ ou plus. En perdre un à cause d'une crevaison évitable a un impact important sur le budget. L'immobilisation du véhicule coûte encore plus cher. Lorsqu'un camion est immobilisé pour des réparations de pneus, il ne génère aucun revenu.

Les risques pour la sécurité ne se limitent pas au conducteur. Un pneu crevé sur une autoroute très fréquentée ou un chantier en activité met en danger toutes les personnes se trouvant à proximité. Un mauvais entretien des pneus peut également entraîner des accidents endommageant le chargement, d'autres véhicules ou des biens. Un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) adapté permet d'éviter tous ces problèmes.

#1 : Large plage de pression et de température

Les engins lourds fonctionnent à des pressions qui feraient éclater un pneu de voiture. Votre système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) doit pouvoir gérer ces valeurs élevées, sinon il est inutile.

De nombreux pneus pour poids lourds fonctionnent avec une pression comprise entre 80 et 120 PSI, mais certains supportent des pressions supérieures. Un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) limité à 100 PSI peut ne pas convenir à l'ensemble de votre flotte. Le TPMS GUTA surveille la pression de 0 à 188 PSI, ce qui le rend compatible avec tous les types de véhicules, des petites chargeuses aux camions de transport les plus imposants.

Cette gamme vous offre une grande flexibilité. Vous pouvez utiliser le même système sur différents types d'équipements. Lorsque vous achetez de nouveaux véhicules avec des exigences de pression différentes, votre système TPMS existant reste fonctionnel.

Tout comme la pression, la température des pneus renseigne sur leur état interne. Les charges importantes génèrent des frottements et de la chaleur. Si la température devient trop élevée, le pneu peut éclater subitement.

Le système GUTA TPMS surveille la température de -20 °C à 85 °C. Cette plage de températures permet de travailler aussi bien en hiver dans des climats froids qu'en été sous la chaleur du désert. En cas de surchauffe des pneus due à une surcharge ou un sous-gonflage, vous êtes averti avant que des dommages ne surviennent.

#2 : Des alertes en temps réel sur lesquelles vous pouvez compter

Un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui se contente d'afficher des données est insuffisant. Il vous faut des alertes en cas de problème. Au minimum, votre système doit vous avertir en cas de pression élevée, de pression basse et de température élevée. Ces trois problèmes couvrent la plupart des pannes de pneus courantes. La détection rapide des fuites permet de repérer les pertes d'air soudaines avant qu'elles ne deviennent dangereuses.

Les alertes de batterie faible des capteurs sont également importantes. Rouler avec des capteurs déchargés signifie l'absence totale de surveillance. Le système GUTA TPMS inclut toutes ces alertes de série, et non en option. Vous recevez des mises à jour en temps réel et êtes ainsi toujours informé de l'état de vos pneus.

#3 : Conception durable pour environnements difficiles

Les engins lourds fonctionnent dans des conditions incompatibles avec la fragilité des composants électroniques. Votre système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) doit résister aux mêmes contraintes que vos véhicules au quotidien : poussière, boue, eau…

Comme les capteurs sont exposés sur les valves des pneus, ils captent la pluie, la neige et les projections de la route.

Le système GUTA TPMS continuera de fonctionner malgré les tempêtes, les flaques de boue et les conditions hivernales, tandis que les capteurs bon marché tombent en panne en quelques mois lorsqu'ils sont exposés à des environnements difficiles.

Caractéristiques antivol

Le système GUTA TPMS utilise des écrous antivol spéciaux qui nécessitent une clé spécifique. Cette clé est fournie dans votre kit, mais les voleurs n'en possèdent pas. Ce dispositif simple prévient les vols occasionnels et vous offre une tranquillité d'esprit lors du stationnement de votre équipement pendant la nuit.

#4 : Des solutions d’alimentation qui restent fonctionnelles

Lorsque les piles de votre moniteur sont déchargées, la surveillance s'arrête. C'est pourquoi le moniteur rechargeable du GUTA TPMS offre jusqu'à 14 jours d'autonomie avec une seule charge en utilisation normale.

De plus, l'écran s'assombrit lorsque le véhicule est à l'arrêt et s'illumine dès que vous vous mettez en mouvement. Grâce à ce réglage automatique, vous n'aurez que rarement à vous soucier de la recharge.

Moniteur rechargeable à l'énergie solaire

Le GUTA GT80 et les autres modèles de TPMS à énergie solaire se rechargent grâce à l'énergie solaire. Le moniteur utilise la lumière du soleil pour se recharger pendant que vous conduisez ou lors de vos pauses. Tant qu'il est exposé au soleil, il reste fonctionnel.

Cette fonctionnalité est idéale pour les opérations en zones isolées où les prises électriques sont rares. Les conducteurs de poids lourds effectuant de longs trajets et les engins travaillant sur des chantiers éloignés en tirent le plus grand bénéfice. La recharge solaire représente un souci de moins en matière de maintenance.

Gestion de la batterie des capteurs

Les capteurs sont alimentés par de petites piles. Leur durée de vie est généralement de 1 à 2 ans, selon la fréquence d'utilisation du véhicule. Le système GUTA TPMS vous avertit lorsque les piles des capteurs sont faibles, vous laissant ainsi le temps de commander des piles de remplacement.

N° 5 : Affichage facile à lire

Les conducteurs d'engins lourds doivent surveiller la route, leurs rétroviseurs et leur environnement. Ils ont besoin d'informations rapides, sans avoir à lire ni à interpréter longuement le texte. De plus, la poussière sur le pare-brise rend les petits caractères illisibles. Un conducteur qui consulte un écran de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a besoin d'une compréhension instantanée, et non d'une analyse approfondie.

GUTA propose des moniteurs couleur pour une lecture facilitée. Ces modèles sont équipés d'écrans rétroéclairés avec un code couleur indiquant les différents niveaux d'alerte. Les couleurs permettent une mise à jour instantanée et aisée de l'état des alertes.

#6 : Conception pratique du capteur

La conception du capteur influe sur le temps consacré à la maintenance et aux réglages de pression. Les capteurs traditionnels bloquent la vanne. Pour ajouter de l'air, il faut retirer le capteur, injecter de l'air, puis remettre le capteur en place. Cette opération est chronophage et expose la vanne à la saleté à chaque retrait du capteur.

À l'inverse, les capteurs de pression à flux continu, comme ceux des GUTA GT80 etGT20 , résolvent ce problème. Leur conception spéciale permet de brancher un tuyau d'air et de gonfler le pneu sans que le capteur ne se détache.

Pour les flottes qui ajustent fréquemment la pression des pneus en fonction de la charge ou du terrain, les capteurs de pression à flux continu permettent un gain de temps considérable. Une manipulation réduite signifie également une usure moindre des filetages de valve et une diminution des risques de contamination.

#7 : Options de montage flexibles

L'emplacement où vous fixez le moniteur influe sur la facilité avec laquelle les conducteurs peuvent le voir et sur la possibilité de le déplacer d'un véhicule à l'autre.

Le système GUTA TPMS propose deux options de fixation : une ventouse et un support à visser sur le tableau de bord. La ventouse adhère à toute surface lisse, comme le pare-brise ou le tableau de bord. Elle assure une fixation ferme et se retire facilement si nécessaire.

Le support à visser permet une installation permanente. Il se fixe directement au tableau de bord à l'aide des vis fournies. Cette option est plus adaptée aux écrans dédiés qui restent installés en permanence dans un même véhicule.

Choisissez en fonction de votre activité. Les flottes de location ou le matériel partagé privilégient les supports à ventouses, faciles à déplacer. Les exploitants indépendants préfèrent généralement l'esthétique et la sécurité des installations fixes.

Installez l'écran dans le champ de vision naturel du conducteur. Il doit être visible d'un simple coup d'œil, sans avoir à tourner la tête ni à se pencher. Évitez les emplacements qui masquent les indicateurs importants ou qui créent des reflets sur le pare-brise.

Certains conducteurs préfèrent placer l'écran près du centre du tableau de bord. D'autres le préfèrent plus près du côté. Avant de procéder à une installation définitive, testez différentes positions afin de trouver celle qui convient le mieux à la configuration de votre cabine.

#8 : Pack d'installation complet

Un système complet comprend tout le nécessaire pour une installation et une utilisation immédiates. Votre kit TPMS doit inclure le moniteur, tous les capteurs nécessaires, les fixations pour le moniteur et les capteurs, un amplificateur de signal, les câbles de chargement et un manuel d'utilisation détaillé. Le dispositif antivol doit également être inclus de série.

Les kits GUTA TPMS comprennent généralement six capteurs, avec la possibilité d'en ajouter selon votre véhicule. Ils offrent deux options de montage (ventouse et vissée) ainsi qu'un câble de chargement USB. Une clé spéciale pour les écrous antivol est également fournie pour vous permettre d'entretenir vous-même vos capteurs.

Assistance et documentation

Des instructions claires sont essentielles lors de l'installation. Le manuel d'utilisation de GUTA fournit un guide étape par étape illustré de schémas. Il couvre l'installation, la configuration et le dépannage des problèmes courants.

Un bon support technique est précieux lorsque vous avez des questions. Vérifiez les options d'assistance incluses avec votre achat. Les conditions de garantie sont également importantes. Renseignez-vous sur ce qui est couvert et pendant combien de temps avant de prendre votre décision d'achat.

Conclusion : Investissez dans des fonctionnalités qui protègent votre flotte

Les fonctionnalités adéquates du système TPMS font toute la différence entre détecter les problèmes rapidement et faire face à des pannes coûteuses. Large plage de pression, compatibilité avec plusieurs types de pneus, alertes fiables, communication sans fil performante et construction robuste sont des critères essentiels pour les engins lourds.

Des options d'alimentation, des affichages lisibles, des capteurs pratiques et des solutions complètes constituent un atout précieux au quotidien. GUTA TPMS réunit ces fonctionnalités dans des systèmes conçus spécifiquement pour un usage commercial et industriel.

Choisissez un système adapté à vos besoins actuels et évolutif. Consultez gutatpms.com pour découvrir les modèles, comparer les fonctionnalités et trouver le système TPMS idéal pour vos engins lourds.