Les chantiers de construction sont des lieux animés, bruyants et exigeants. Les engins déplacent des charges lourdes toute la journée, souvent sur des terrains accidentés.

Les pneus supportent tout le poids des camions-bennes, chargeuses, niveleuses et grues. L'éclatement d'un pneu peut mettre en danger les travailleurs, retarder un chantier ou engendrer des réparations qui coûtent des milliers de dollars.

C’est pourquoi un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est essentiel pour les flottes de véhicules de chantier. Malheureusement, la sécurité et l’entretien des pneus sont souvent négligés dans ce secteur. Cet article explique ce qu’est un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et comment il peut être utile sur les chantiers.

Pourquoi le système TPMS est important pour les véhicules de chantier

Comme son nom l'indique, un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) contrôle la pression et la température des pneus. De nombreuses opérations d'entretien automobile concernent la pression des pneus.

En surveillant la température et la pression de vos pneus, vous pouvez anticiper les problèmes et les résoudre. Vous éviterez ainsi les problèmes suivants, fréquents en cas de mauvais entretien des pneus :

Les pneus soumis à de fortes charges sont soumis à des contraintes importantes : les pneus de chantier sont conçus pour être robustes, mais chaque pneu a ses limites. Des problèmes comme le sous-gonflage ou le surgonflage peuvent modifier la répartition du poids sur la bande de roulement. Les fortes charges exercées sur les pneus peuvent :

• Réduit l'adhérence sur la terre, le gravier ou la boue. Cela rend difficile le déplacement, la poussée ou la traction d'engins lourds en toute sécurité, car ils risquent de glisser.

• Cela peut entraîner une usure plus rapide de certaines zones du pneu que d'autres. Par conséquent, vous pourriez devoir remplacer vos pneus plus tôt que prévu.

• Augmente le risque d'éclatement sous fortes charges.

Surchauffe des pneus : À chaque déplacement d'un véhicule, ses pneus génèrent de la chaleur. Sur les chantiers, les véhicules fonctionnent de longues heures, souvent par temps chaud. Une chaleur excessive fragilise les flancs des pneus et augmente le risque d'éclatement. Sans système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), il est impossible de savoir précisément à partir de quel seuil la température devient excessive.

Risque d'éclatement : Le remplacement d'un seul pneu de chantier peut coûter des milliers de dollars. Mais le coût le plus important provient des temps d'arrêt. Un camion-benne ou une chargeuse immobilisé peut retarder l'ensemble du projet.

Comment le système TPMS protège les véhicules de chantier

Un système TPMS protège les véhicules de chantier de la manière suivante :

Surveillance en temps réel de la pression et de la température des pneus

Le système GUTA TPMS contrôle en continu la pression et la température des pneus. Fini les estimations approximatives : les valeurs exactes s’affichent sur l’écran.

Système d'alerte instantanée

Cette fonctionnalité vous avertit lorsque :

• Pression des pneus trop élevée ou trop basse

• température élevée des pneus

• Fuites rapides

De cette manière, les opérateurs reçoivent une alerte avant qu'un problème ne devienne dangereux.

Des opérations plus sûres et plus efficaces

Avec une pression adéquate, les véhicules sont plus sûrs, plus stables et consomment moins de carburant. À terme, cela se traduit par une réduction des accidents et des coûts d'exploitation.

Caractéristiques du système GUTA TPMS conçu pour la construction

Tous les systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ne sont pas adaptés aux flottes de véhicules lourds. Les modèles GUTA TPMS sont dotés de fonctionnalités qui les rendent particulièrement adaptés aux chantiers de construction, telles que :

Large plage de pression et de température

Les engins de chantier transportent des charges lourdes et évoluent dans des conditions difficiles. Leurs pneus peuvent être soumis à des pressions très élevées et à des températures extrêmes. Le système GUTA TPMS couvre une plage de pression de 0 à 188 PSI et une plage de température de -20 à 85 °C. Il convient ainsi à tous les types de véhicules, du petit utilitaire au camion-benne chargé à bloc. Les opérateurs bénéficient de mesures précises, même sous un soleil de plomb ou par temps froid.

Moniteur LCD facile à lire

Travailler sur un chantier peut être intense et chaotique. Les systèmes de surveillance de la pression des pneus GUTA (TPMS) affichent les informations sur un écran LCD clair, certains modèles étant rétroéclairés en couleur pour une lecture rapide. Par exemple, les modèles GT20 et GT80 indiquent la pression, la température et les alertes des pneus en couleur. Les conducteurs n'ont pas besoin de s'arrêter ni de plisser les yeux : l'affichage reste visible, leur permettant de rester concentrés sur leur tâche.

Autonomie de batterie longue durée et énergie solaire

De nombreux chantiers n'ont pas facilement accès à des prises électriques. Les moniteurs TPMS GUTA offrent jusqu'à 14 jours d'autonomie par charge grâce à leurs modes d'économie d'énergie. Le modèle GT80 est même équipé d'un système de recharge solaire : l'énergie solaire assure une alimentation continue tout au long de la journée. Cela réduit les temps d'arrêt liés à la recharge et garantit un fonctionnement fiable du système, même lors de longues journées de travail.

Options de montage robustes

Les engins de chantier circulent sur des terrains accidentés et irréguliers. Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) doit rester en place. GUTA TPMS propose :

Base de fixation par ventouse : Facile à installer et à retirer, sans outil.

Support de tableau de bord à visser : Fixation sûre et permanente, même sur terrain accidenté.

Ces options permettent de maintenir l'écran stable et lisible, même sur des terrains accidentés ou boueux.

Signalisation fiable pour les véhicules lourds

Les camions et engins de chantier sont souvent longs ou à plusieurs essieux, ce qui complique la communication entre les capteurs. Grâce au répéteur de signal TPMS GUTA, vous pouvez étendre la portée de 24 mètres (80 pieds) et garantir ainsi une surveillance précise de tous les pneus. Ceci est particulièrement utile pour les remorques, les semi-remorques et les flottes de véhicules.

Capteurs sécurisés et durables

Sur les chantiers, les pneus sont soumis à rude épreuve. Les capteurs GUTA sont conçus pour durer.

• Construction robuste avec tiges de valve en métal pour une utilisation intensive

• Écrous antivol et clé spéciale pour sécuriser les capteurs

• Les capteurs à flux continu du GT80 permettent le remplissage d'air sans retirer le capteur, ce qui permet de gagner du temps et de réduire l'usure.

Grâce à ces fonctionnalités, le système GUTA TPMS assure une surveillance fiable des pneus, même dans les conditions de chantier les plus difficiles, aidant ainsi les équipes de construction à rester en sécurité, à économiser de l'argent et à éviter les temps d'arrêt.

Avantages du système GUTA TPMS sur les chantiers de construction

Pourquoi envisager le système GUTA TPMS sur votre chantier ? Voici quelques raisons :

Conditions de travail plus sûres

Un pneu qui éclate ou une perte de pression soudaine pendant un chantier peut provoquer des accidents ou le renversement d'un véhicule. Le système GUTA TPMS alerte les conducteurs en cas de pression de pneu trop élevée ou trop basse, de température excessive ou de fuite rapide avant que le problème ne s'aggrave. En détectant les anomalies précocement, ce système contribue à prévenir les accidents et à assurer la sécurité des travailleurs.

Réduction des coûts de carburant

Des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement, ce qui oblige le moteur à fournir plus d'efforts pour faire avancer le véhicule. À terme, cela entraîne une hausse de la consommation de carburant. Grâce au système GUTA TPMS qui surveille la pression des pneus en temps réel, les opérateurs peuvent maintenir une pression optimale. Il en résulte une amélioration du rendement énergétique et des économies substantielles pour l'ensemble de leur flotte de véhicules de chantier.

Durée de vie des pneus prolongée

Des pneus gonflés uniformément s'usent plus lentement et de façon plus régulière. Une pression inégale ou insuffisante accélère l'usure de la bande de roulement et peut endommager les flancs. En maintenant une pression optimale, le système GUTA TPMS prolonge la durée de vie des pneus, réduisant ainsi la fréquence et le coût des remplacements. Les entreprises de construction peuvent ainsi optimiser le kilométrage de chaque train de pneus et réduire leurs frais d'exploitation.

Maintenance plus rapide

Les contrôles de pneus traditionnels sont fastidieux : ils nécessitent le retrait des capteurs, la vérification manuelle de la pression et le gonflage. Les capteurs à flux continu des systèmes TPMS GUTA (comme le GT80) permettent de regonfler les pneus sans les retirer. Les alertes en temps réel détectent immédiatement les fuites ou les surchauffes, ce qui accélère la maintenance courante et garantit la disponibilité des véhicules sans immobilisation prolongée.

Choisir le bon modèle GUTA TPMS

Pour les camions, vous avez le choix entre les modèles GUTA GT30 , GT20 gris , GT20 couleur et GT80 . Chaque système émet des alertes en cas de pression de pneus trop élevée ou trop basse, de température élevée, de fuite rapide, de perte de signal des capteurs et de batterie faible.

Le GUTA GT80 peut contrôler jusqu'à 22 pneus. Mais il offre d'autres avantages. Ses capteurs à flux continu rendent l'entretien des pneus plus rapide et plus pratique. Vous pouvez ajouter de l'air directement par le capteur sans le démonter de la valve, ce qui vous fait gagner du temps lors des contrôles avant départ et réduit l'usure du filetage du capteur.

Les capteurs sont conçus pour durer et utilisent des piles CR2032 remplaçables ; vous pouvez donc changer la pile du capteur lorsqu’elle est déchargée. Le système vous avertira le cas échéant.

Comment configurer et utiliser le système GUTA TPMS

Configurer un système GUTA TPMS est simple :

Préparation du véhicule et de l'équipement : Assurez-vous que vos pneus sont en bon état et correctement gonflés. Nettoyez les valves et retirez tout débris. Cela permettra aux capteurs de s'installer correctement et de fonctionner de manière fiable.

Appairage des capteurs avec le moniteur : Appairez chaque capteur avec le moniteur. Cela permet au système de reconnaître chaque pneu et de suivre la pression et la température de chacun individuellement. Suivez les instructions d’appairage du manuel d’utilisation pour vous assurer que tous les capteurs sont correctement connectés.

Installation des capteurs sur les pneus : Fixez les capteurs GUTA TPMS sur la valve de chaque pneu. Pour les véhicules de chantier, l’utilisation de valves métalliques est recommandée pour une meilleure durabilité. Fixez les capteurs à l’aide des écrous antivol fournis et serrez-les avec la clé spéciale.

Installation du moniteur : Choisissez l’option de montage la mieux adaptée à votre véhicule :

• Base de fixation par ventouse : pour une fixation et un retrait faciles

• Support de tableau de bord à visser : pour une utilisation sûre et durable

Assurez-vous que l'écran est bien visible et stable.

Installation du répéteur de signal (si nécessaire) : Pour les véhicules lourds ou les camions à plusieurs essieux, placez le répéteur de signal à un endroit où il peut transmettre les signaux de toutes les roues. Branchez la batterie du répéteur et vérifiez qu’il communique correctement avec le moniteur.

Mise en marche et configuration : Allumez le moniteur et sélectionnez les unités de mesure (PSI ou BAR pour la pression, °F ou °C pour la température). Ajustez les seuils d’alarme de haute et basse pression conformément aux recommandations du fabricant ou aux exigences de votre véhicule.

Vérification des capteurs : Une fois l’appareil allumé et appairé, vérifiez que tous les capteurs transmettent des données. L’écran doit afficher la pression et la température de chaque pneu.

Effectuez un essai routier : effectuez un court trajet avec votre véhicule pour vous assurer que le système fonctionne dans des conditions normales d’utilisation.

Conclusion

Le secteur de la construction repose sur des machines robustes, et chaque machine dépend de ses pneus. Un simple éclatement peut paralyser un chantier, engendrer des pertes financières et mettre des vies en danger. Mais vous pouvez éviter cela.

Le système TPMS GUTA assure la sécurité des pneus grâce à une surveillance en temps réel, des alertes instantanées et des caractéristiques robustes conçues pour les flottes de véhicules lourds. Du GT20 au GT80, GUTA propose des solutions adaptées à chaque type d'engin de chantier.

En équipant votre flotte de véhicules d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), vous protégez vos employés, réduisez vos coûts et assurez le bon déroulement de vos chantiers. Dans le secteur de la construction, des pneus performants sont synonymes de résultats optimaux, et le TPMS GUTA vous permet de les maintenir en parfait état.